La transition vers le VE : Naviguer sur la voie de 2030

Véhicules électriques en train d'être rechargés à des bornes de recharge dans une rue urbaine
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Il est essentiel de comprendre l'évolution de l'infrastructure des VE pour assurer une transition en douceur vers les véhicules électriques. Conscients de la complexité de l'adaptation à une nouvelle infrastructure de recharge, nous avons rassemblé les dernières tendances en matière de technologie et d'infrastructure de recharge des VE. Notre guide complet fournit des informations pour soutenir la stratégie d'électrification de votre flotte.

L'engagement du gouvernement travailliste en faveur de l'interdiction des nouveaux véhicules à essence et diesel d'ici 2030 marque un moment décisif pour les gestionnaires de flottes britanniques. Cette clarté politique a déjà obtenu un soutien important de l'industrie, avec plus de deux tiers des constructeurs automobiles britanniques qui se sont engagés à produire des véhicules entièrement électriques d'ici à 2030. Pour un secteur qui emploie plus de 152 000 personnes et contribue à hauteur de 19 milliards de livres à notre économie, cette transition représente à la fois un défi et une opportunité de croissance sans précédent.

Dans le cadre du mandat ZEV (Zero Emission Vehicle), les organisations doivent atteindre des objectifs ambitieux tout en maintenant leur efficacité opérationnelle. Les constructeurs s'exposant à des pénalités potentielles de 15 000 livres sterling par véhicule non conforme, les gestionnaires de flotte doivent trouver un équilibre entre les besoins opérationnels immédiats et les stratégies de mise en conformité à long terme. Cette transition est particulièrement cruciale pour le secteur des camionnettes, où le taux d'adoption des véhicules électriques est actuellement d'environ 5 %, ce qui souligne l'ampleur du changement nécessaire.

Bien que le gouvernement ait fait des progrès considérables dans le développement des infrastructures, avec plus de 74 611 points de recharge publics désormais disponibles au Royaume-Uni, les gestionnaires de flotte sont toujours confrontés à des questions cruciales auxquelles la recherche seule ne peut pas répondre :

  • Comment les véhicules électriques se comporteront-ils dans des conditions opérationnelles spécifiques ?
  • Quelles sont les exigences réelles en matière d'infrastructure de recharge pour les différents profils de flotte ?
  • Quel sera l'impact de cette transition sur les coûts opérationnels et l'efficacité des différents modèles d'entreprise ?

Ces considérations pratiques sont aggravées par l'expansion du réseau de zones d'air pur et par la nécessité d'investir dans des infrastructures stratégiques.  

Les gestionnaires de flotte sont actuellement confrontés à un manque d'information important en ce qui concerne les performances réelles des VE dans le cadre de leurs activités spécifiques.  

Les questions relatives à l'autonomie en hiver, à l'impact de la charge utile sur la durée de vie de la batterie et aux schémas de charge réels ne peuvent être résolues que par l'expérience pratique, ce qui crée un environnement difficile pour les décisions d'investissement à long terme.

Soutien du gouvernement  

L'engagement continu du gouvernement à accélérer l'adoption des VE a été renforcé par l'annonce, en janvier 2025, d'un investissement de 65 millions de livres sterling dans l'infrastructure de recharge des véhicules électriques (VE).  

Ce financement, axé sur l'amélioration de l'accès à la recharge dans les rues par l'intermédiaire du fournisseur Connected Kerb, permettra de relever un défi majeur pour l'adoption des VE, à savoir la disponibilité de la recharge.  

Avec l'extension du réseau de recharge et les engagements croissants des constructeurs, le paysage devient plus propice à la transition des flottes.  

La consultation du secteur continue de façonner les politiques futures, le gouvernement cherchant activement à obtenir un retour d'information sur les stratégies de mise en œuvre et les mesures de soutien.  

Cette approche collaborative permettra de garantir que la transition fonctionne pour toutes les parties prenantes, tout en maintenant le leadership du Royaume-Uni en matière d'innovation automobile.

Considérations pratiques  

Alors que les gestionnaires de flotte se préparent à l'électrification, plusieurs considérations pratiques doivent être prises en compte :

  • La nécessité d'une formation actualisée pour les conducteurs de fourgonnettes électriques, axée sur les techniques de conduite économes en énergie
  • Calculer le coût total de possession (TCO), y compris les coûts de charge, les implications de la TVA et les incitations gouvernementales.
  • Permettre une intégration simple avec les systèmes de gestion de flotte existants
  • Évaluer l'impact sur l'efficacité opérationnelle, la prestation de services et les changements de modèle d'entreprise

Ces considérations soulignent la nécessité d'une approche stratégique et fondée sur les données pour l'électrification des flottes. L'adoption de VE sans plan précis peut entraîner des inefficacités, des coûts inattendus et des perturbations.  

Une approche flexible de l'électrification de la flotte

Alors que les données industrielles de janvier 2025 montrent que les VE détiennent une part de marché de 21,3 % de toutes les nouvelles voitures immatriculées cette année, la transition pose des défis uniques pour chaque organisation. Les gestionnaires de flotte optent de plus en plus pour des approches flexibles qui combinent des solutions traditionnelles avec des stratégies d'essai sans risque.  

Le service EV Plus de Fleetondemand offre une solution complémentaire qui permet aux entreprises de tester des véhicules électriques parallèlement à leurs opérations de flotte existantes. Les entreprises peuvent ainsi découvrir les avantages des VE sans s'engager dans des contrats à long terme.  

Ce service est conçu pour relever les défis majeurs que sont la performance des véhicules, l'infrastructure de recharge et l'impact opérationnel, en fournissant les données nécessaires pour prendre des décisions éclairées.

Périodes d'essai  

La complexité de l'adoption des VE se reflète dans la dynamique actuelle du marché, où les constructeurs traditionnels affichent des niveaux de préparation variables pour la transition.  

Une analyse récente de Rho Motion indique que si la plupart des grands constructeurs devraient atteindre le niveau minimum de conformité de 6 % de ventes de VE en 2024, seuls trois constructeurs automobiles traditionnels devraient atteindre l'objectif total de 22 %.  

Cela démontre l'importance de recueillir des données opérationnelles pratiques avant de procéder à des investissements importants dans la flotte.

Grâce à des périodes d'essai prolongées, les organisations peuvent

  • Évaluer les performances des véhicules dans différents scénarios opérationnels
  • Évaluer les besoins en infrastructures de recharge en fonction de l'utilisation réelle
  • Contrôler l'adaptation des conducteurs et les impacts opérationnels
  • Calculer des coûts précis sur la base de conditions réelles

Cette approche expérimentale fournit aux gestionnaires de flotte les informations nécessaires à l'élaboration d'une stratégie d'électrification conforme à leurs besoins commerciaux et à leurs exigences opérationnelles.

Décisions fondées sur des données

L'un des principaux avantages d'EV Plus est sa capacité à soutenir la prise de décision fondée sur les données. En testant les VE dans des scénarios opérationnels réels, les entreprises peuvent recueillir des données essentielles sur des facteurs clés tels que l'autonomie, les temps de charge et le coût total d'exploitation. Ces données permettent aux gestionnaires de flottes de prendre des décisions plus éclairées sur leurs stratégies d'électrification, contribuant ainsi à optimiser à la fois la rentabilité et l'efficacité opérationnelle.

Grâce à EV Plus, les organisations peuvent

  • Recueillir des données réelles sur l'autonomie du véhicule dans différentes conditions de conduite
  • Contrôler les schémas de tarification pour évaluer les besoins en infrastructures
  • Calculer avec précision le coût total de possession, en tenant compte des coûts de chargement et de maintenance.
  • Utiliser les informations pour affiner la stratégie de la flotte et l'aligner sur les objectifs à long terme de l'entreprise

Cette capacité à prendre des décisions fondées sur des données permet aux entreprises de planifier l'adoption des VE en toute confiance, en sachant que leur stratégie est fondée sur des données de performance réelles.

Faites évoluer votre flotte  

Un autre avantage clé d'EV Plus est sa flexibilité inhérente, qui permet aux entreprises d'adapter leur flotte en fonction de la fluctuation de leurs besoins. Comme les exigences de la flotte peuvent changer au fil du temps - que ce soit en raison de la saisonnalité, des changements dans les priorités de l'entreprise ou des changements dans la stratégie opérationnelle - EV Plus offre la possibilité d'évoluer et de s'adapter sans l'engagement à long terme ou le fardeau financier de la propriété traditionnelle d'une flotte.  

Cette flexibilité est particulièrement précieuse à une époque où l'industrie évolue si rapidement, où les nouvelles technologies et les nouveaux arrivants sur le marché se développent à un rythme effréné.  

Grâce à EV Plus, les organisations peuvent

  • Ajuster facilement la taille de leur parc électrique en fonction des besoins et du budget de l'entreprise.
  • Tester différentes marques et différents modèles afin de déterminer ce qui convient le mieux à leurs activités.
  • Changer de véhicule avec un préavis minimal, en veillant à ce que les besoins opérationnels soient toujours satisfaits.
  • Bénéficier d'une large sélection de véhicules, garantissant la compatibilité avec les diverses exigences opérationnelles

Cette évolutivité permet aux entreprises de rester flexibles lors de la transition vers les véhicules électriques, ce qui fait d'EV Plus une solution idéale pour les entreprises qui souhaitent rester à la pointe du progrès sur un marché de plus en plus électrifié.

Passez à l'étape suivante avec EV Plus

EV Plus de Fleetondemand offre un point de départ pratique aux organisations qui entament leur parcours d'électrification. Le service associe des tarifs compétitifs à une flexibilité inégalée :

  • Des périodes de location de plus de 90 jours sans engagement à long terme
  • Sélection de marques et de modèles spécifiques pour répondre aux besoins opérationnels
  • Pas de frais initiaux et des paiements mensuels à terme échu
  • Préavis d'une semaine pour les changements de véhicule après la période initiale
  • Livraison et collecte gratuites dans tout le pays
  • Couverture complète de l'entretien et des pannes
  • Indemnité annuelle généreuse de 25 000 miles

Cette approche flexible permet aux organisations de faire confiance à la technologie EV tout en recueillant les données nécessaires à la planification stratégique. En offrant une voie à faible risque vers l'adoption des VE, EV Plus aide les gestionnaires de flotte à relever les défis de l'électrification tout en maintenant l'efficacité opérationnelle et en contrôlant les coûts.